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新能源汽車熔斷器的應用
編輯:西安蘇熔電器有限公司   時間:2018-03-16

在新能源汽車中,包括純電動和混合動力,電路保護元件或者說熔斷器,比以往任何時候都更爲重要,低壓熔斷器和車規電氣的交叉應用對熔斷器提出了更具挑戰性的要求。

傳統的電子電力熔斷器,其特性由UL248系列北美標准或IEC60127/60269系列覆蓋,對熔斷器的可靠性沒有要求;傳統的汽車熔斷器,由ISO8820系列標准定義,定義了跟汽車線束的匹配及可靠性要求,但其額定電壓僅僅覆蓋32VDC及以下(新的ISO8820-7/8定義了燃料電池和混合動力汽車專用的熔斷器,也只到450VDC和I.R.2000A)。

目前, 乘用車的工作電壓一般爲370V以上,大巴車達到576V以上,遠高于傳統汽車電氣部件的12V/24V。如此高的工作平台電壓,要求EV/HEV熔斷器要求兼具低壓熔斷器的高分斷能力和汽車熔斷器的高可靠性。以下本文將針對新能源汽車用熔斷器進行剖析,探尋其設計理念及技術發展趨勢。

新能源汽車熔斷器是新能源汽車中的安全關鍵元器件, 它的應用和選型要求與以往傳統工業熔斷器和汽車熔斷器同中有異, 主要區別還是汽車應用中的苛刻要求。


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